2018年8月27日 星期一

我的鈴鹿~我的八耐~賽車就是我的菜!!!


看賽車....以專業知識或是歷史考究來看...我還真是個門外漢!
但自從學生時代喜歡看重機奔馳後~看機車比賽就一直是我的興趣
當然我也喜歡騎車,但對於騎車去賽車....我也早就過了適齡的年歲~
所以除了看比賽,認識到一些日本朋友,再加上自己的工作性質
這幾年出入賽車場的頻率還真的比一般喜歡看賽車的人多出許多!



慢慢的我觀眾的身分,變成賽車圈內的一部分~
但是那還不夠,我更希望跟已跟車隊&朋友們像是一家人一樣~
對於聽到機體引擎咆嘯就可以讓我能量滿格的我來說
我更想要成為那之中的一份子!



鈴鹿8耐我不是第一看,也不是第一次到現場
但這次是第一次跟著車隊,跟著後勤一起打仗



我的第一次鈴鹿觀戰是在前年的2016
那年因為自己的模型品牌TateoMotomodeling
再加上當個車手代表台灣出賽已經是天馬行空的幻想
所以當日本友人MAX邀約說要不要跟它們一起到鈴鹿
協助車隊時,就開啟了我另一個賽車圓夢之旅





那是圓什麼夢呢? 待我娓娓道來....

首先我看GP500的比賽以前在日本就是鈴鹿站!
加上他附屬的遊園地摩天輪,這個東亞代表性的賽道一直都在我腦海中
有深刻的印象~後來因為工作有機會去也都是四輪的活動~
再著GP賽事在2003年的大治朗事件後.....在也沒有鈴鹿站的行程
所以可以看到比較國際性的兩輪比賽 8耐自然就是一個選擇







其次我個人說真的沒有別的成就,說專長也比不上各業界的佼佼者
但民族情操倒是挺強烈的~~就發自內心的想做些什麼
藉由這次的機會可以把我的Tateo * 台灣的Logo在國際賽事中
有這麼一丁點的曝光機會~我當然不會放棄去餐與
就這樣2016年有個小小的台灣標誌~在鈴鹿賽道上奔馳了8小時
最後以 12名完走~也算在夢想的第一步中有了小小光榮感



因為這次的機緣特別要介紹一下
Team R2CL 車隊* NANIWAなにわ模型隊
大家也很好奇為何到日本卻要幫忙一隻海外的車隊!
然後一群模型同好怎麼跟它們會搭的上線~
這又是個有趣的物語了.....

Team R2CL 一隻來自法國的EWC世界耐久賽隊伍
起初是四位熱愛騎車跟喜歡看比賽的人士組成
四位的姓名頭文字分別是 R,R,C,L所以隊名就被稱作-R2CL




NANIWAなにわ模型隊
你可以叫難波模型隊或是浪速模型隊
他們是幾位住在關西的機車模型同好組成的團體
其中的代表人物MAX也就是有名的Modeler GP主辦人
當然[模型]只是他們相識的機緣,基本上なにわ模型隊
主要的活動跟模型一點關係都沒有.......
就比較像是兄弟會~每次定期騎車,聚會喝酒聊是非等
都是大多是45~60歲!我很榮幸也跟它們成為跨國籍的好友~





至於法國車隊&日本大叔團怎麼會攪和在一起呢....
好問題..我的好友MAX大叔他有多熱愛機車比賽呢?
他從1984年開始就一直到鈴鹿看8耐....連續34年的耐久
中間唯一一次DNF提早退場是因為接到老婆電話說
自己的兒子要出生了...提早趕去醫院........

然後莫約看了20幾年後幾年前在逛PIT時候發現
這支隊伍TeamR2CL 來日本不向些名門或是當地車隊
有那麼多後勤援助...PIT內只有一張桌子跟幾張椅子
東西缺東缺西,又有語言隔閡.....看起就是很[瞭憐]的隊伍
只好發揮人飢己飢的精神....用著生硬的英文溝通
幫助處理能夠幫得上忙的部分...人手不夠就在叫なにわ模型隊
加派人手...這樣幾年下來跟車隊間的信賴感已經像是家人般
2016起還甚至幫忙招募贊助告商~

其實我私下也問過MAX 如果想好好經營為何不挑選一支日本車隊
他反而說如過成功了,日本當地業界角力等等!
車界暗黑力量的手也會伸進來分一杯羹....
所以以配合難易度跟CP值來說 ~支持海外的小隊伍也是一條路!!!


MAX大叔的傳奇改天我也在來寫一篇來跟大家介紹一下
模型之外的熱血MAX物語


2017的意外~
其實去年剛好是鈴鹿大賽40周年我跟日本友人的支援計畫原本去年就要開始
我還特地花了好多錢贊助車隊的棒球帽
但一切來的突然....車隊經理的核心人物 出車禍就這樣走了
一切的行程停擺之外...車隊還差點解散!!



但好佳在最後廣告商&贊助商繼續相挺一下,車隊也挺了過來
讓我有機會參與成為2018的一份子,跟過去不一樣的事
親身參與協助車隊後勤的觀賽視角........就是沒視角!!
你的一切都專注投入在你的團隊.....所以別在我說去那邊可以爽爽爽





爭先賽&耐久賽的差別
耐久跟爭先賽最大的不同就是!你最大的敵人其實是自己
這裡需要的不是已經不是[圈速]而是[圈數]!!
每個車隊人員的一個動作都可能影響到最後的結局



當然啦 我這種三腳貓的腳色就只能幫幫忙 去準備換換預備輪胎
我就是被當俗成[備胎]啦~~~~~
不過看看我可以成為在賽道中一份子,讓自己的人生多一點色彩
還是值得開心的!! 畢竟在這種國際大賽中可以踏上賽道中的機會不是常有啦





今天幫忙車隊幫忙準備輪胎看似很輕鬆(聽說賽車輪框都超輕)
你媽媽啦~小車隊沒有專門的架胎推車...PIT跟換胎站大約要走2個公車站
再加上這次颱風天氣多變...我的衣服最後已經不知道是汗水還是雨水
濕了又乾!乾了又濕.....



然後換到第六次胎時終於可以休息了......但大家也開心不起來
因為DNF..........車輛故障(無法排解).....就這樣今年就退賽了!
下半場我就走走看看幫忙撤收打包車隊的東西~
轉換心情看比賽去!!!






賽事報導細節我就不多說了,專業網站一堆....
8個小時最後的尾聲~當然就是山葉的四連霸業達成是個高潮
我的賽車夏天也告個段落....
期待明年再續我的賽車夢!!



付費好幾萬贊助還自己買機票飛過去的義工傻貼頭~~~








題外話~山葉廠隊看到貼頭在打工請我喝的能量飲料~當然是.....



                          放心我當場把他喝了丟垃圾桶了~~人家的好意我當然要喝

然後離開前私心得硬擠了些時去買了一下紀念品!!






1 則留言:

  1. 讚~!!
    很棒的經驗,讓無法親身參與其中的我宛如置身當中熱血一番~!!

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